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富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

螺桿壓縮機(jī)屬于回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用廣泛的一種，一般是由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成，是分單螺桿和雙螺桿兩種，平時說的螺桿壓縮機(jī)通常指的是雙螺桿壓縮機(jī)。

螺桿壓縮機(jī)通常我們會分為干式和濕式兩種，干式的通常比較使用在對氣體的質(zhì)量要求高，天津螺桿空氣壓縮機(jī)，但是對氣量要求不大的地方。干式螺桿相對于濕式的結(jié)構(gòu)是很復(fù)雜的，而且造價很高，不好維護(hù)，濕式的應(yīng)用是很廣泛的是在空氣動力工程中常用的。

了解了螺桿壓縮機(jī)的簡單分類，接下來我們來了解下螺桿壓縮機(jī)操作時的注意事項(xiàng)：在螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行之前，要先查看各個部門的閥門所在的位置是不是正確，還要檢查螺桿壓縮機(jī)所有的防護(hù)設(shè)備、還有安全附件，螺桿空氣壓縮機(jī)直銷，要確保防護(hù)裝置、安全附件都沒有問題，另外注意潤滑油面是不是符合標(biāo)準(zhǔn)。

在操作的時候，首先按下空氣干燥機(jī)“ON”按鈕，讓空氣干燥機(jī)運(yùn)行5分鐘以上并觀察，保證干燥機(jī)運(yùn)行正常，之后就可以按下空氣壓縮機(jī)的啟動按鈕了。后要慢慢打開排氣閥門到完全開啟。

螺桿壓縮機(jī)使用完畢，在關(guān)掉的時候需要先按下空氣壓縮機(jī)“停止”的按鈕，之后再關(guān)掉空氣干燥機(jī)，之后才可以關(guān)掉排氣閥門。關(guān)掉的時候空氣壓縮機(jī)、空氣干燥機(jī)、排氣閥門的先后順序要注意，不要搞錯了。

后我們說下螺桿壓縮機(jī)使用的注意事項(xiàng)：螺桿壓縮機(jī)使用的環(huán)境如果超過了三十?dāng)z氏度的時候要打開排氣扇、打開引風(fēng)機(jī)來降低室內(nèi)溫度，如果室內(nèi)的噪聲大于90dB時（A）的時候工作人員就要戴防護(hù)耳罩。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

隨著我國工業(yè)制冷設(shè)備的需求量穩(wěn)步增長，冷庫冷藏行業(yè)的市場潛力很高。冷凍冷藏壓縮機(jī)可以分為小型和大中型冷凍冷藏壓縮機(jī)，其中小型冷凍冷藏主要應(yīng)用在冷柜和冷藏車領(lǐng)域；大中型冷凍冷藏壓縮機(jī)主要應(yīng)用在鐵路冷藏車、冷藏船只、冷藏集裝箱和冷庫工程中，以往復(fù)式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)為主。

　　螺桿式空壓機(jī)因其適合24小時運(yùn)轉(zhuǎn)的優(yōu)勢，以及應(yīng)用于低溫系統(tǒng)的技術(shù)不斷進(jìn)步，其性能與效率大幅提升。在低溫冷凍冷藏系統(tǒng)中，螺桿式壓縮機(jī)開始逐步取代傳統(tǒng)的活塞式機(jī)型成為標(biāo)準(zhǔn)配置。專家指出，螺桿式制冷壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜，加工精度要求高，產(chǎn)品和技術(shù)更新的難度較大，企業(yè)的持續(xù)發(fā)展既需要一定的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲備，也需要一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累。

　　目前國內(nèi)螺桿式空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)合作，產(chǎn)品的技術(shù)含量和性能質(zhì)量得到提高，但整體與水平相比，螺桿空氣壓縮機(jī)價格，在型線、噪音、分油效率等方面仍存在較多不足。但是螺桿式空壓機(jī)在國內(nèi)市場的冷凍冷藏系統(tǒng)亦將成為主流。

富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司始創(chuàng)于2014年，公司注冊資金一千萬，是一家集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)功能于一體的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)，企業(yè)占地面積5000平方米。發(fā)展至今已成為行業(yè)內(nèi)頗具實(shí)力的空氣動力設(shè)備制造企業(yè)之一。

　壓縮機(jī)的各種故障，往往不是突然出現(xiàn)的，而是有一定預(yù)兆，有時以各種異象出現(xiàn)，有時以儀表儀器上的數(shù)字?jǐn)?shù)值出現(xiàn)。

　　空壓機(jī)排氣溫度過高，主要體現(xiàn)在這兩個方面：　　空壓機(jī)排氣溫度過高；

　　運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙?！　【唧w看，故障的現(xiàn)象和原因有這幾種：

　　1、斷油閥失靈

　　斷油閥的作用是確保停機(jī)時，停止向主機(jī)工作腔供油，以免潤滑油從進(jìn)氣口噴出。

　　當(dāng)斷油閥無法開啟時，會因?yàn)闆]有潤滑油潤滑及冷卻機(jī)頭和壓縮空氣，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。

　　拆開壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從空中飄出。

　　這時，就需要打開空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復(fù)位。

　　如果出現(xiàn)撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿和閥孔有臟油，則需用砂紙打磨直至能輕松滑動。如果彈簧拆斷或有異物卡住也會影響閥桿運(yùn)動，此時應(yīng)更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

　　2、風(fēng)冷式壓縮機(jī)風(fēng)扇皮帶斷裂松弛

　　當(dāng)皮帶斷裂時空壓機(jī)運(yùn)行一段時間就會因溫度過高而自動停機(jī)。

　　如果皮帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低，也會影響散熱效果。

　　此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度。此時應(yīng)注意，皮帶的更換應(yīng)該是整體更換，而不應(yīng)新舊混用。

　　3、水冷式壓縮機(jī)冷卻水原因

　　此類故障常見的是冷卻水量不足、壓力過小、流速過低等。

　　有些企業(yè)由于壓縮機(jī)與其它生產(chǎn)設(shè)備共用循環(huán)冷卻水，造成冷卻水質(zhì)不佳，雜質(zhì)及鈣化物過多，會在冷卻水管周圍形成水垢，影響冷卻效果。

　　4、冷卻油面過低

　　壓縮機(jī)加油量可觀察顯示窗。

　　油視鏡中間淹沒過中心紅點(diǎn)，或有游標(biāo)的在綠色內(nèi)就算正常。需要注意的是，設(shè)備靜止和運(yùn)行時，油面會有一定差異。

　　5、散熱器堵塞

　　當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境不佳時，長期運(yùn)行就會造成散熱器翅片黏附一層粉塵、油漬或毛線碎屑及金屬顆粒等的混合物，螺桿空氣壓縮機(jī)哪家好，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

　　6、油氣分離器濾芯故障

　　油氣分離器，顧名思義就是用來分離壓縮空氣中的氣和油分的設(shè)備。

　　在使用油氣分離器濾芯的過程中，其分離層可以容有一定量的粉塵，當(dāng)空壓機(jī)不斷吸入空氣，也有很多小于5um的塵粒進(jìn)入到油氣分離器濾芯的細(xì)分離層上，這不但會使細(xì)分離層的處理流量不斷下降，而且油氣分離器濾芯的壓差也將不斷增大。

　　油氣分離器濾芯在正常使用達(dá)到1bar的壓差時，就需要吹掃或者更換油氣分離器濾芯了。

　　潤滑油的使用不當(dāng)也會造成油氣分離器濾芯的壓差增大。

　　7、油濾太臟

　　當(dāng)其太臟時，油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)因潤滑不足而迅速升溫。

　　當(dāng)進(jìn)出油差超過設(shè)定值時就需更換濾芯了。

　　8、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良

　　空壓機(jī)周圍環(huán)境影響影響散熱主要有三種情況：　　離墻類障礙物過近，導(dǎo)致熱空氣無法散發(fā)；

　　空壓機(jī)附近有其它熱源，讓壓縮機(jī)的吸氣溫度過高；

　　運(yùn)行時空壓機(jī)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流；　　很多用戶在設(shè)備運(yùn)行遇到排氣溫度高時會走入一個誤區(qū)：認(rèn)為把壓縮機(jī)罩打開可以加快通風(fēng)散熱。其實(shí)，這是一種不正確的做法。

　　壓縮機(jī)廠家在設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的外形及罩殼時，不僅僅為了美觀和消音，也是為了讓流通的空氣形成合理的流程，幫助設(shè)備散熱。如果貿(mào)然去掉外殼，反而會為壓縮機(jī)散熱帶來不利影響。